كشفت شركة تويوتا عن استدعاء بعض سيارات كورولا كروس هايبرد من موديلات 2023 و2024 بسبب مشكلة برمجية تؤثر على مساعد المكابح الكهربائية أثناء الانعطاف.
يتضمن الاستدعاء 42199 مركبة تحتوي على برمجيات معيبة في وحدات التحكم في الانزلاق، ما قد يؤدي إلى انخفاض قوة الكبح وزيادة مسافات التوقف.
ما سبب العطل أو المشكلة؟
المشكلة تكمن في أن النظام قد لا يوفر الضغط الكافي على سائل الفرامل أثناء الكبح في الزوايا، ما يجعل السائقين يلاحظون شعورًا قاسيًا عند الضغط على دواسة الفرامل.
تشير الإدارة الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة إلى أن تويوتا تعتقد أن جميع المركبات المتأثرة تعاني من هذه المشكلة.
تستند هذه المشكلة إلى خلل في وحدة التحكم التي تُزوّد بها سيارات كورولا كروس هايبرد من قبل شركة بوش.
وتؤكد تويوتا أن نسبة 100% من السيارات المستدعاة تعاني من هذا الخلل البرمجي الذي يعود إلى مشغلات المكابح المصنعة من قبل شركة بوش.
هل هناك طرازات أخرى تعاني من نفس المشكلة!
رغم أن الشركة لم تؤكد بعد ما إذا كانت هناك طرازات أخرى تحتوي على نفس المكونات المعيبة، فقد أوضحت أن بعض الطرازات الأخرى تحتوي على نفس نوع المشغلات ولكن ببرمجيات مختلفة.
وتشير تويوتا إلى أن الطرازات الأخرى المزودة بنفس النظام لم يتم تأكيد تأثرها حتى الآن.
ستقوم تويوتا بتحديث البرنامج مجانًا وستبدأ في إرسال الإخطارات لأصحاب المركبات في 5 نوفمبر 2024.
الرابط المختصر: http://economy-live.com/?p=22362
