وزير الصناعة والنقل يتابع التقدم في أعمال التشطيبات النهائية لمحطات الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع

في اطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في انشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة وفى اطار متابعة تنفيذ ممر السخنة / الإسكندرية اللوجيستي والذى يتكون من (ميناء السخنة – الخط الاول من شبكة القطار الكهربائي السريع – الميناء الجاف بالعاشر من رمضان – خط السكة الحديد ” الروبيكي/ العاشر من رمضان/ بلبيس” – ميناء الاسكندرية الكبير)

واصل  الفريق مهندس / كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل جولاته التفقدية لمتابعة المشروعات التي تنفذها وزارة النقل حيث تفقد الوزير يرافقه كل من اللواء ماجد عبدالحميد نائب وزير النقل للنقل البري واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة / العلمين/مطروح) وذلك فى المسافة من منطقة جنوب حلوان عند كوبرى المسار لعبور النيل وحتى محطة العاصمة

بدأت  الجولة بمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ و إنشاء كوبري جنوب حلوان على النيل من طريق التبين (امتداد كورنيش النيل) إلى طريق القاهرة/ أسوان الزراعي؛ بطول  2.520 كم

ومعدلات تنفيذ وانشاء كوبري شرق النيل بطول 2.720كم وحيث وجه الوزير بتكثيف الاعمال وتنفيذهما وفقًا لقياسات الجودة العالية والانتهاء من تنفيذهما  وفقا للموعد المخطط

وعقب ذلك تم التوجه لمتابعة التشطيبات النهائية لمحطة القاهرة بمنطقة حلوان و محمد نجيب  والعاصمة و هي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT   واطلع الوزير على مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة وطرق ربط المحطات بالطرق الرئيسية  وأكد الوزير على ضرورة تنفيذ كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية وأن تعبر المحطات عن المظهر الحضاري لهذا المشروع العملاق

و تفقدالوزير خلال جولته عدد من الاعمال الصناعية مثل كوبري مسار القطار الكهربائى السريع اعلى طريق الأوتوستراد و شهد الوزير الانتهاء من تنفيذ وانشاء  العمل الهندسي العملاق كوبري الخور اعلى خور وادي دجلة والذي  يبلغ طوله 600 متر وارتفاعه 90 متر بعرض 14 متر والذي يجسد احد الملاحم التي يتم تنفيذها في مشروع القطار الكهربائي السريع واكد الوزير على ان عمال ومهندسي مصر المهرة دائما ما يصنعون المعجزات ويقدمون كل يوم ابداعات فنية وهندسية رائعة

مضيفا أن اعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على ارض مصر وانها تربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها وأنه بتنفيذ الخط الأول من الشبكة يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط برياً ليكون بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان وهتف العمال والمهندسون تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر وقدموا الشكر لفخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية على تنفيذ مثل هذه المشروعات العملاقة التي توفر الاف من فرص العمل للشباب  وتحقق التنمية الشاملة معاهدين فخامته والشعب المصري العظيم بمواصلة مسيرة الانجازات والبناء والاستمرار في تنفيذ المشروعات العملاقة واطلع الوزير على الموقف التنفيذي لكافة  الاعمال الصناعية بالمشروع حيث تم الانتهاء من تنفيذ 4 كباري مسار من اجمالي  16 مسار  والانتهاء من 16 كوبري سيارات من اجمالي  55 كوبري سيارات

كما اطلع نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل على قطاعات المسار التي تم وجاري تسليمها لتحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب) لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية حيث تم تسليم 388 كم في قطاعات متنوعة لسيمنز من إجمالي 660 كم وجاري تسليم باقي القطاعات تباعًاٍ وكذلك معدل توريد القطارات حيث تم وصول القطار الإقليمى الأول الذي تم تصنيعه في مصانع سيمنز الألمانية لمصر منذ عدة أشهر ومخطط وصول أول قطار فيلارو سريع إلى مصر خلال شهر سبتمبر 2025